Chicote de alta qualidade para conversão para sensor MAP de 6 BAR em motores VW/Audi/Seat/Skoda 1.9 e 2.0 TDI.
O nosso cabo conversor destaca-se claramente em relação aos produtos concorrentes pela sua engenharia de construção, garantindo que as suas leituras de alto boost são precisas e duradouras.
A vantagem começa na parte central: os fios condutores são enrolados em trança circular. Esta técnica não só melhora a resistência geral do cabo, distribuindo uniformemente o stress de qualquer puxão ou torção para reduzir o risco de quebra interna, como também é fundamental para reduzir as Interferências Eletromagnéticas (EMI) que a cablagem pode sofrer, permitindo um sinal mais limpo e estável à chegada da ECU.

Para proteção externa, utilizamos um revestimento em manga térmica entrelaçada, criando um conjunto sólido e resistente a dobras, desgastes e cortes, oferecendo ainda uma camada extra de proteção térmica aos condutores internos.

E as terminações nas fichas são finalizadas com manga termoretrátil com resina interna. Este método garante uma fixação extrema e à prova de puxões do cabo aos conetores, assegurando uma robustez de ligação total e uma estanquidade completa contra água e humidade.

Escolha a fiabilidade e a precisão inigualáveis para o seu projeto de alta performance.
Sensor MAP não está incluído.